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      康明斯發(fā)電機(jī)組運(yùn)行多久后需更換機(jī)油?

              一般的情況下, 在第一次工作50個(gè)小時(shí)之后,或中修,或大修之后的50個(gè)小時(shí),機(jī)油和機(jī)油濾清器是同時(shí)需要更換的...

      http://gscet.cn/html/5239681442.html2019-1-20
      兩臺(tái)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組出口

            越南某單位在我司采購了兩臺(tái)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組,機(jī)組功率分別為500KW和600KW。車間技術(shù)人員已安裝調(diào)試完畢,已裝箱打包好,裝車準(zhǔn)備發(fā)往港口出口至目的地:

      http://gscet.cn/html/6518424127.html2019-1-19
      兩臺(tái)80KW康明斯靜音柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)貨

            某單位在我司選購了兩臺(tái)80KW康明斯柴油發(fā)電機(jī)組。車間技術(shù)人員已安裝調(diào)試完畢,已包裝完畢準(zhǔn)備裝車發(fā)往目的地,如圖:

      http://gscet.cn/html/4328591318.html2019-1-16
      兩臺(tái)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)貨

            越南某單位在我單位采購了一臺(tái)400KW康明斯柴油發(fā)電機(jī)組和一臺(tái)250KW康明斯柴油發(fā)電機(jī)組。車間技術(shù)人員已安裝調(diào)試完畢,裝車準(zhǔn)備發(fā)往港口出口,如圖:

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      http://gscet.cn/html/2960815429.html2019-1-15
      康明斯發(fā)電機(jī)組最常見故障有哪些?

      ?康明斯發(fā)電機(jī)組最常見故障有以下幾種:

      1、康明斯發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)或嘗試啟動(dòng)但不能成功     導(dǎo)致其故障原因有:電路工作不正常;蓄電池...
      http://gscet.cn/html/203791739.html2019-1-14
      工地施工用康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冬季的保養(yǎng)注意事項(xiàng)與使用

          一、工地施工用康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冬季的保養(yǎng):

            1)定期更換清洗柴油過濾器、機(jī)油過濾器、空...
      http://gscet.cn/html/325096552.html2019-1-10
      康明斯發(fā)電機(jī)組缸體平面度的檢修方法

          康明斯柴油發(fā)電機(jī)組缸體在使用中,易受超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或冷卻系、潤滑系故障的影響,產(chǎn)生變形、翹曲或損壞。缸體平面度的檢查一般可用以下兩種方法進(jìn)行。 用校直規(guī)檢查:在清洗干凈...

      http://gscet.cn/html/7091643550.html2019-1-8
      康明斯發(fā)電機(jī)組的標(biāo)配是什么?
      康明斯發(fā)電機(jī)組是由哪些部件組成的?康明斯發(fā)電機(jī)組的標(biāo)準(zhǔn)配置包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、濾清器系統(tǒng)和附件,下面海峰機(jī)械就帶著大家詳細(xì)的了解一下。

      http://gscet.cn/html/0412895113.html2019-1-4
      康明斯柴油發(fā)電機(jī)裝配中活塞偏缸的檢查與處理

      康明斯柴油發(fā)電機(jī)組活塞偏缸的檢查方法:檢查活塞連桿組裝配后的活塞是否偏缸,可在不裝活塞環(huán)的情況下,將活塞連桿組按各缸原配次序分別裝入氣缸,并按規(guī)范要求擰緊各連桿螺栓,然后再進(jìn)行檢查。 ...
      http://gscet.cn/html/8452793530.html2019-1-4
      康明斯柴油發(fā)電機(jī)水溫低且水箱“翻水”處理方法

      康明斯柴油發(fā)電機(jī)組散熱器或膨脹水箱出現(xiàn)劇烈的翻水溢汽,從此現(xiàn)象看一般是因?yàn)闅飧奏徑卓滋幍臍飧讐|損壞,使燃燒室與水道相通造成的。當(dāng)活塞上行壓縮或燃燒爆發(fā)時(shí),氣缸內(nèi)的高壓氣體從缸墊損壞處竄入水道...

      http://gscet.cn/html/7042592017.html2019-1-3
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