柴油發(fā)電機(jī)組的內(nèi)燃機(jī)缸體怎么清洗？
缸體是內(nèi)燃機(jī)構(gòu)造的主體，是安裝內(nèi)燃機(jī)所有零部件和附件的支承骨架;保證所有運(yùn)動(dòng)件在工作過程中保持準(zhǔn)確的相互位置;設(shè)置內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部的冷卻與潤滑通道，保證所有零部件正常工作所必須的冷卻與潤滑;安裝內(nèi)燃機(jī)各個(gè)輔助系統(tǒng)部件、支承內(nèi)燃機(jī)整個(gè)重量。缸體在安裝其它零部件和附件前，主要安裝表面、摩擦副表面、潤滑油道等關(guān)鍵部位要具備很高的清潔度，以保證整機(jī)的裝配與運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量。因此，采用適用性較強(qiáng)、清洗效果良好的缸體清洗方案對(duì)于保證整個(gè)內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量意義重大。
內(nèi)燃機(jī)缸體的傳統(tǒng)清洗主要有:手工方式:在清洗水坑上方通過轉(zhuǎn)架或支架固定缸體，人工采用高壓噴槍對(duì)缸體進(jìn)行清洗;專用清洗機(jī):采用往復(fù)式或通過式清洗機(jī)對(duì)缸體進(jìn)行清洗;清洗房:采用單一式清洗房對(duì)缸體進(jìn)行自動(dòng)或手工清洗。
清洗：為保證缸體的清潔度，杜絕缸體待裝配或庫存期間出現(xiàn)銹蝕從而影響產(chǎn)品及裝機(jī)質(zhì)量，因此缸體必須合理安排清理、清洗與防銹工序。缸體通過緊固螺栓固定在轉(zhuǎn)架上，繞軸線進(jìn)行機(jī)械動(dòng)力-360°回轉(zhuǎn)，設(shè)備控制系統(tǒng)設(shè)有電機(jī)過載、報(bào)警、運(yùn)動(dòng)部件互鎖、上下料工位緊急 停機(jī)等控制功能，用于系列缸體的清理。
主要清洗工藝流程:人工上料、定位夾緊自動(dòng)進(jìn)人自動(dòng)清洗室360。自動(dòng)回轉(zhuǎn)清洗弓開啟移動(dòng)自動(dòng)進(jìn)人手工清洗室(關(guān)閉移動(dòng)刀手工高壓補(bǔ)洗，吹除表面和型腔殘液，壓縮空氣吹干，開啟自動(dòng)出料并下料。
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